
Ténéré on Tour Seiten
Samstag, 28. Februar 2015
Freitag, 27. Februar 2015
Mueterschwanderberg
Wer mich kennt, weiss, dass mich Sackgassen magisch anziehen.;-) Die Strasse auf den Mueterschwanderberg ist so eine Sackgasse. Allerdings eine mit wunderschönem Panorama. Aber seht selbst. Strecke auf Motoplaner.
Donnerstag, 26. Februar 2015
Brunnen - Weggis
Nach längerer Zeit gibts mal wieder ein Video. Trotzt letzten
Nachwehen einer Grippe, habe ich es mir nicht nehmen lassen und bin bei
schönstem Wetter eine Runde um das Rigimassiv gefahren (siehe Post vom
19.02.). Eine Strecke die ich schon länger auf Video bannen wollte und
die mit ihren unübersichtlichen Kurven etwas anspruchsvoll ist. Viel
Spass beim angucken. ;-)
-Matz-
-Matz-
Sonntag, 22. Februar 2015
Givi Topcase Elektronik-Rack

Am Morgen habe ich mir
dann zuerst eine Acrylglase-Biegemaschine gebastelt. Dann alles
aufgezeichnet und ausgeschnitten und dann gebogen.
Die Befestigung im Koffer hat dann aber ein paar Probleme verursacht.
Mit dem Ergebnis bin ich jetzt nicht so ganz zufrieden. Die
Verarbeitung ist eher mau (ja, ich habe schon ewig kein Acrylglas mehr
bearbeitet) und ob es funktionell ist muss ich erst noch herausfinden.
Aktuell schwanke ich zwischen totalem verwerfen des Projektes, Zweitem
Versuch oder Ausbesserung des Erstwerkes. Vielleicht lasse ich es mal
drin, kümmere mich um die Befestigung und teste mal ob es einen Mehrwert
bringt.
-Rainer-





Samstag, 21. Februar 2015
Freitag, 20. Februar 2015
Montag, 16. Februar 2015
Gadget-Freak
Da ich mir jetzt nicht sooooo viel aus der Fasnacht mache habe ich mir gedacht die Zeit anders zu nutzen. Das Ergebnis:
SW-Motech Handschützer: Ja die passen nun nach ein paar rabiaten
Umbauarbeiten einigermassen dran und sollten hoffentlich nicht mehr
heftig mit den Lenkern kollidieren. Ob dann beim ersten Sturz was
abreisst seh' ich dann ja.
Pazzo Breems- und Kupplungshebel (klappbar): Die sind nicht nur besser einstellbar als die originalen Hebel sondern auch etwas kürzer (obwohl ich absichtlich die lange Version genommen habe, die Stummel-Version mag ich gar nicht) und passen so besser unter die Handschützer. ABE gibt's auch. Ich muss sie bei Gelegenheit aber noch eintragen lassen. So weit ich weiss muss der Bremshebel eingetragen sein, der Kupplungshebel nicht. Das sollte bei Pazzo aber kein Problem sein. ABE wurde mitgeliefert.
Scottoiler:
Ja ich hab' mir jetzt versuchsweise ein Öler-System eingebaut. Ich bin
mal gespannt wie gut das die Kette geschmiert hält und ob das System
auch gelegentliche Offroad-Einsätze übersteht. Die Kontrolleinheit des
elektronischen Systems (eSystem) ist allerdings Grütze. Es hat nicht
einmal eine Pufferbatterie und muss daher wirklich zwingend an Dauer-12V
(direkt an der Batterie) angeklemmt sein. Ich hätte es lieber an
Zündungsplus gehängt da verliert es aber beim ausschalten nicht nur die
Uhrzeit sondern auch die Füllmenge, Kalibrierung usw. Sehr schlecht
gelöst. Der Rest scheint ganz OK und zweckmässig zu sein. Auch wenn ich
den Preis immer noch total überrissen finde.
Steckdose am Heck:
Ja der Gadget-Freak in mir hat auch wieder zugeschlagen. Das Yamaha-Logo
am Heck habe ich durch eine formschöne 4-Polige Steckdose mit
Bajonettverschluss ersetzt. Der Plan ist es damit mein Topcase mit Strom
zu beliefern. Mehr dazu folgt später wenn der Koffer umgebaut ist.
Tanklock EVO: Für den Tankrucksack habe ich den SW-Motech Tanklock EVO Adapterring drauf geschraubt. Den passenden Tankrucksack für steil abfallende Tankformen (eigentlich für die GS konstruiert) hab' ich auch. Sollte passen.
Kleiner Nachtrag.
Ganz vergessen zu erwähnen. Zündkerze (CR7E) hab' ich durch eine Iridium (CR7EIX) ersetzt und das Zündkabel auch gleich ersetzt.Beim Aufräumen ist mir dann noch der Touratech Scheinwerferschutz in die Hände gefallen den ich komplett vergessen habe. Der wurde natürlich auch gleich angeschraubt.
-Rainer-









Pazzo Breems- und Kupplungshebel (klappbar): Die sind nicht nur besser einstellbar als die originalen Hebel sondern auch etwas kürzer (obwohl ich absichtlich die lange Version genommen habe, die Stummel-Version mag ich gar nicht) und passen so besser unter die Handschützer. ABE gibt's auch. Ich muss sie bei Gelegenheit aber noch eintragen lassen. So weit ich weiss muss der Bremshebel eingetragen sein, der Kupplungshebel nicht. Das sollte bei Pazzo aber kein Problem sein. ABE wurde mitgeliefert.


Tanklock EVO: Für den Tankrucksack habe ich den SW-Motech Tanklock EVO Adapterring drauf geschraubt. Den passenden Tankrucksack für steil abfallende Tankformen (eigentlich für die GS konstruiert) hab' ich auch. Sollte passen.
Kleiner Nachtrag.
Ganz vergessen zu erwähnen. Zündkerze (CR7E) hab' ich durch eine Iridium (CR7EIX) ersetzt und das Zündkabel auch gleich ersetzt.Beim Aufräumen ist mir dann noch der Touratech Scheinwerferschutz in die Hände gefallen den ich komplett vergessen habe. Der wurde natürlich auch gleich angeschraubt.
-Rainer-









Dienstag, 10. Februar 2015
Sonntag, 8. Februar 2015
Freitag, 6. Februar 2015
Buchempfehlung

Anbei ein paar Empfehlungen aus meinem Bücherregal:
- "Vollgas" von Lois Pryce
Eine Frau, ein Motorrad, 20.000 Meilen Abenteuer.
http://www.loisontheloose.com
http://www.amazon.de/Vollgas-Motorrad-20-000-M…/…/3548369189
- "Abgefahren" von Claudia Metz & Klaus Schubert
In 16 Jahren um die Welt.
http://www.abgefahren.info
http://www.amazon.de/Abgefahren-In-Jahren-die-…/…/3462030078
- "Hinter dem Horizont links" von Christopher Many
Acht Jahre mit dem Land Rover um die Welt.
http://www.amazon.de/Hinter-dem-Horizont-links…/…/3768833488
- "the longest way" von Christoph Rehage
4646 Kilometer zu Fuss durch China.
http://www.thelongestway.com
http://www.amazon.de/The-Longest-Way-Kilometer…/…/3890293867
- "Yukon" von Dirk Rohrbach
3000 Kilometer im Kanu durch Kanada und Alaska.
http://www.dirk-rohrbach.com
http://www.amazon.de/Yukon-Kilometer-durch-Kan…/…/3492404316
Sonntag, 1. Februar 2015
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